交通自動氣象站-一款應對氣象突變情況的隧道氣象觀測站2024順豐全國包郵【型號推薦：TH-GQX8，廠家直銷，品質售后有保障】在現(xiàn)代交通網絡中，隧道作為連接城市、跨越山川的重要通道，其安全性和通行效率至關重要。然而，隧道內的氣象條件復雜多變，一旦發(fā)生氣象突變，如能見度降低、風速驟增等，將對行車安全構成嚴重威脅。交通自動氣象站是一種專為隧道環(huán)境設計的智能觀測系統(tǒng)，它能夠實時監(jiān)測和記錄隧道內的氣象數(shù)據(jù)，包括溫度、濕度、風速、風向、能見度等關鍵指標。通過高精度傳感器和先進的數(shù)據(jù)處理算法，自動氣象站能夠迅速捕捉氣象變化，為交通管理部門提供及時、準確的信息支持。

一、產品簡介

公路氣象站是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠對能見度；風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量；路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料，以此為基礎，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。

公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

二、產品特點

1、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風遮擋

2、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向

3、溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、光學雨量六要素一體式傳感器

4、標配GPRS無線傳輸

5、太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

6、低功耗設計，整體功耗小于10W

三、技術參數(shù)

1、能見度：測量原理氣溶膠前散射，10m-2km，10m-10km，30km，50km（≤2km，誤差±2%；2Km～10km，誤差±5%；＞10km，誤差±10%）

2、風速：測量原理超聲波，0～70m/s（±0.1m/s）

3、風向：測量原理超聲波，0～360°（±1°）

4、空氣溫度：測量原理二極管結電壓法，-40℃～85℃（±0.3℃

5、空氣濕度：測量原理電容式，0～100%RH（±2%RH）

6、大氣壓力：測量原理壓阻式，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）

7、光學雨量：測量原理光電式，0～4mm/min（±4%）

8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量